



1979-ben születtem, 2006 óta a Főnix Motorsport versenyzőjeként veszek részt, magyar és külföldi versenyeken. A vezetéstechnika nem csak a versenypályán foglalkoztat, hiszen az Allianz Vezetéstechnikai Centrum ügyvezetőjeként a közlekedésbiztonság javítása a hivatásom része.
Rendkívül szerencsésnek érzem magam, hiszen kedvenc hobbim a munkámhoz is szorosan kapcsolódik: az autóversenyzés! Első látogatásom a Hungaroringen felejthetetlen élmény volt, a gumiszaggal keveredő benzingőzös levegő megfertőzött. 2002 áprilisában "megnyertem" a Hungaroring Versenyzőiskola első kurzusát, és lehetőséget kaptam a 2002-es szezonzáró hétvégén rajthoz állni az Opel Astra kupában. 2004-ben már hat futamon indultam a méltán népszerű Astra kupában. Dancsó Pál és Cserkuti József bizalmat szavazott nekem, amikor 2004. október első hétvégéjén a „nagyok” között indulhattam el egy BMW M3 versenyautó volánjánál. 2006 és 2008 között már a nagytúraautók között teljesítettem teljes szezont a magyar gyorsasági bajnokságban. Első két évben BMW-vel lettem géposztály első, és abszolút második. 2008-ban egy Porsche 911-es autóval elértem a hőn áhított abszolút bajnoki címet. Csapatommal 2007 óta minden évben mi hoztuk el a csapatbajnoki címet.
2007-ben kóstoltam bele először a nemzetközi versenyzésbe. Több futamon is elindulhattam a német VLN bajnokságban, a legendás Nordschleifén, ami kétségtelenül a világ legnehezebb versenypályája.
A 2009-es év több szempontból is úttörő volt számomra. A sikeres nemzetközi szerepléseimnek köszönhetően lehetőséget kaptam, hogy – Claudia Hürtgen csapattársaként –, az FIA GT3 Európa Bajnokságban induljak az Alpina gyár színeiben, egy 2009-es fejlesztésű BMW Alpina B6 GT3 versenyautóval. Kissé peches, de rendkívül tanulságos szezonon vagyunk túl, legjobb eredményünk a dobogó második fokának megszerzése volt.
Ugyancsak 2009-ben, hála a BMW Magyarország támogatásának, megalakult a BMW Team Hungary with Efficient Dynamics csapata. Csapattársaimmal – Palik Lászlóval, Vida Jánossal és Wéber Gáborral egy gyári BMW 120d volánja mögött vettünk részt a legendás Nürburgringi 24 órás versenyen. Életem egyik legszebb pillanata volt, amikor leintett a kockás zászló, és első magyar csapatként ünnepeltük célbaérésünket, és kategória ötödik helyünket. Büszke vagyok rá, amikor technikai tanácsadónk – Cserkuti Öcsi – egy teszt, vagy egy verseny során elismerő szavakkal illet, hiszen ő közismerten nem szokott mindenkit agyondicsérni...
Idén folytatjuk a hosszútávú versenyzést, célunk, hogy a „38. ADAC-Zurich 24 Rennen” elnevezésű versenyről kategóriagyőzelemmel térjünk haza.
Az FIA GT3 Európa Bajnokságban idén is lesz alkalmam részt venni, egy gyári fejlesztésű BMW Z4-essel, ismét a neves német versenyzőhölgy csapattársaként. Nagyon bízom benne, hogy sikerül meglepnünk a mezőnyt, és többször is dobogóra állhatunk majd...